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보행자 안전 통행 보장 도로교통법

 

보행자 안전 통행 보장 도로교통법

안녕하세요! 😊 오늘은 우리 모두의 안전한 발걸음을 위한 중요한 이야기, ‘보행자 안전 통행 보장’에 관한 도로교통법 내용을 함께 알아보려고 해요. 매일 걷는 출퇴근길, 안전하게 다니고 계신가요~? 우리가 당연하게 누려야 할 권리들이 법으로 어떻게 보호받고 있는지, 지금부터 쉽고 재미있게 설명해 드릴게요!

우리의 소중한 권리, 보행권!

보행권이란 무엇일까요?

먼저 ‘보행권’이라는 말, 들어보셨나요? 이건 바로 국가와 지방자치단체가 우리가 쾌적하고 안전하게 걸어 다닐 권리를 최대한 보장해야 한다는 뜻이에요. 특히, 어르신이나 임산부, 어린이, 장애인처럼 보행이 조금 불편하신 분들도 차별 없이 안전하게 길을 다닐 수 있도록 환경을 만들어야 할 의무가 있답니다. 정말 중요한 권리죠?! 「보행안전 및 편의증진에 관한 법률」 제3조와 제4조에 명시되어 있어요.

생각보다 넓은 ‘보행자길’의 범위

그렇다면 우리가 안전하게 걸을 수 있는 ‘보행자길’은 어디까지일까요? 흔히 ‘인도’만 생각하기 쉬운데요, 법에서 정한 보행자길은 생각보다 훨씬 넓답니다.

  • 보도: 우리가 가장 흔히 아는 인도! (도로교통법 제2조 제10호)
  • 길가장자리구역: 차도와 보도가 구분되지 않은 도로에서 안전을 위해 확보된 공간이에요. (도로교통법 제2조 제11호)
  • 횡단보도: 길을 안전하게 건널 수 있게 만든 곳이죠. (도로교통법 제2조 제12호)
  • 보행자전용도로: 오직 보행자만! 다닐 수 있도록 표시된 도로입니다. (도로교통법 제2조 제31호)
  • 공원 내 통행로: 자연공원이나 도시공원 안에서 걸어 다닐 수 있는 길도 포함돼요.
  • 항만친수시설: 항구 근처 산책로나 휴식 공간 중 보행자를 위한 곳!
  • 지하보도, 육교: 도로를 건너는 시설물도 당연히 포함되고요.
  • 그 외: 통학로나 산책로, 등산로, 골목길처럼 여러 사람이 통행할 수 있게 공개된 장소라면 보행자길에 해당한답니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제2조 제1호)

정말 다양하죠? 이 모든 곳에서 우리의 안전한 보행이 보장되어야 해요.

도로 위, 보행자가 최우선!

차보다 사람이 먼저!

보행자길에서는 당연히 보행자가 우선이에요! ‘차마’ 운전자는 보행자의 안전한 통행을 절대 방해해서는 안 됩니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제22조 제1항)

여기서 잠깐, ‘차마’가 뭘까요~?

  • 자동차, 건설기계, 오토바이, 자전거는 물론이고요.
  • 사람이나 가축의 힘으로 도로에서 운전되는 것들 (단, 유모차, 보행보조용 의자차 등은 제외!) (도로교통법 제2조 제17호)

이런 차마들은 보행자길에서 보행자를 위협하거나 불편하게 하면 안 된다는 사실, 꼭 기억해주세요!

보행자만을 위한 길, 보행자전용도로

시·도경찰청장이나 경찰서장은 보행자를 보호하기 위해 특별히 ‘보행자전용도로’를 설치할 수 있어요. (도로교통법 제28조 제1항) 말 그대로 보행자만 다닐 수 있는 길인데요. 원칙적으로 차마는 이 길로 통행할 수 없답니다.

하지만 예외적으로 통행이 허용되는 경우도 있어요. (도로교통법 제28조 제2항) 만약 허가 없이 통행하거나, 허가를 받았더라도 보행자의 안전을 위협하면 범칙금이 부과될 수 있으니 주의해야 해요!

  • 승합차·4톤 초과 화물차 등: 7만원
  • 승용차·4톤 이하 화물차: 6만원
  • 오토바이: 4만원
  • 자전거·손수레 등: 3만원 (도로교통법 시행령 제93조 제1항 및 별표 8)

보행자전용도로 통행 시 주의사항

혹시라도 보행자전용도로 통행을 허가받은 차마 운전자라면, 반드시 지켜야 할 점이 있어요. 보행자를 위험하게 하거나 통행을 방해하면 안 되고요, 차마를 보행자의 걸음 속도로 아주 천천히 운행하거나 필요하면 즉시 멈춰야 합니다! (도로교통법 제28조 제3항) 이걸 어겨도 위에 말씀드린 것과 동일한 범칙금이 부과된답니다. 보행자 안전이 최우선이니까요! ^^

안전한 보행 환경 만들기

걸리적거리는 것들은 이제 그만!

길을 걷다 보면 불법 노점이나 광고물 때문에 불편했던 경험, 있으시죠? 특히 ‘보행환경개선지구’로 지정된 곳에서는 이런 불법 시설물들을 우선적으로 정비하도록 되어 있어요. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제14조 제1항)

  • 보행환경개선지구란? 보행자 통행량이 많거나, 어르신·어린이 등 교통약자가 자주 다니는 구역, 역사·문화적으로 의미 있는 구역 등이 지정될 수 있답니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제9조 제1항)

만약 이런 지구에서 소음이나 매연 등으로 보행자에게 피해를 줄 우려가 있다면, 해당 시설 운영자에게 개선 조치를 권고할 수도 있어요. 지방자치단체는 개선 비용 일부를 지원해주기도 한답니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제14조 제3항, 제4항)

어두운 밤길도 안심! CCTV와 보안등

범죄 예방을 위해 보행자길에 CCTV나 보안등을 설치할 수 있도록 법으로 정해져 있어요. 특히! 우범 지역이나 인적이 드문 외진 곳처럼 범죄 발생 위험이 높은 지역에는 반드시 설치해야 한답니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제24조 제1항) 이런 안전 시설물을 함부로 파손하면 절대 안 되겠죠?! 파손 시에는 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있으니 정말 조심해야 해요. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제29조 제1항)

공사 중에도 안전하게!

도로 공사 현장 옆을 지날 때, 안전하게 통행할 수 있도록 조치가 되어 있던가요? 보행자길을 점용하여 공사 등을 하는 경우, 반드시 보행자를 위한 ‘보행안전통로’와 안전시설을 설치해야 할 의무가 있어요. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제25조 제1항)

  • 설치 기준은? 가장 짧고 안전한 경로로, 최소 2미터 (불가피 시 1.2미터) 이상의 폭을 확보해야 하고요. 미끄럽지 않고 평탄하게, 배수도 잘 되도록 설치해야 한답니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 시행규칙 제10조 및 별표 2)

만약 이런 안전 조치를 제대로 하지 않으면 시정명령을 받게 되고, 이를 이행하지 않으면 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다. (보행안전 및 편의증진에 관한 법률 제29조 제2항) 공사 중에도 우리의 안전은 소중하니까요!

함께 만들어요, 안전한 보행 문화!

운전자의 배려가 필요해요

법으로 보장된 권리도 중요하지만, 가장 중요한 건 역시 서로를 배려하는 마음이 아닐까요? 운전할 때는 항상 보행자가 있을 수 있다는 생각으로 주변을 잘 살피고, 특히 보행자길 근처나 횡단보도 앞에서는 속도를 줄이고 양보하는 습관을 들여야 해요.

보행자도 안전 수칙을 지켜요

물론 보행자 스스로도 안전을 위해 노력해야겠죠? 무단횡단은 절대 금물! 횡단보도를 이용하고, 길을 걸을 때는 스마트폰 사용을 잠시 멈추고 주변을 살피는 습관이 중요해요. 갑자기 차도로 뛰어드는 행동 등 위험한 행동은 삼가야 합니다.

서로 존중하고 배려하는 마음

결국, 안전한 보행 환경은 운전자와 보행자 모두의 노력으로 만들어지는 것이랍니다. 서로 존중하고 조금씩만 더 배려한다면, 우리의 출퇴근길과 일상이 더욱 안전하고 즐거워질 거예요. 😊


참고: 이 정보는 2025년 3월 15일을 기준으로 작성되었으며, 「도로교통법」은 2025년 6월 4일에 변경될 예정이니 참고해주세요. 이 글은 법적 효력을 갖는 유권해석의 근거가 될 수 없으며, 구체적인 법령 문의는 관련 기관이나 국민신문고를 이용해주시기 바랍니다.

오늘 이야기가 여러분의 안전한 보행 생활에 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다! 다음에 또 유익한 정보로 찾아올게요~! ^^

 

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